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TODAS LAS VERSIONES DEL HINO 300 SON EURO V A TRAVÉS DE EGR+DPR Y NO REQUIEREN UREA.
514
136 CV / 100 kw @ 2.500 rpm
390 Nm de 1400 @ 2.500 rpm
Capacidad carga: 2.540 kg
Largo carrozable: 3.600 mm
Descargar ficha técnica
816
150 CV / 110 kw @ 2.500 rpm
420 Nm de 1400 @ 2.500 rpm
Capacidad carga: 4.935 kg
Largo carrozable: 5.065 mm
Descargar ficha técnica
816
Automático
150 CV / 100 kw @ 2.500 rpm
420 Nm de 1400 @ 2.500 rpm
Capacidad carga: 4.895 kg
Largo carrozable: 5.065 mm
Descargar ficha técnica
816
Doble Cabina
150 CV / 110 kw @ 2.500 rpm
420 Nm de 1400 @ 2.500 rpm
Capacidad carga: 4.755 kg
Largo carrozable: 4.055 mm
Descargar ficha técnica
1
Cinturón de seguridad
En el caso de una colisión, los pretensores tensan, ayudando a reducir la posibilidad de lesiones.
Detalles
Presencia poderosa y original
Se identifica fácilmente como un miembro de la familia HINO por las líneas de caracteres
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Paragolpes
Seleccione de un paragolpes pintado o sin pintar.
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Espacio de almacenamiento
Intuitivamente diseñado, espacioso y confortable, el espacio de la cabina está diseñado para dar a
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Interruptores
La disposición de los interruptores es intuitiva y fácil de usar.
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Aire acondicionado
El aire se distribuye uniformemente por la cabina.
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Palanca de cambios
La palanca de cambios y la palanca lateral se pliegan, por lo que es fácil
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Reducción de ruido
El ruido del motor y otras fuentes se impide entrar en la cabina.
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Tablero de control
Tablero con retroiluminación LED, además de caracteres simples y fáciles de leer. La visibilidad nocturna
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Butaca
Los raíles de los asientos se encuentran en un plano inclinado para acomodar la posición
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Volante
El volante está equipado con funciones de inclinación, ajuste y telescópicos.
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Cinturón de seguridad
En el caso de una colisión, los pretensores tensan, ayudando a reducir la posibilidad de lesiones.
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Absorción de energía
El volante de absorción de energía y la columna reducen la fuerza de colisión.
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Vigas laterales
La cabina se ve reforzada por las vigas laterales interior de las puertas.
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Cabina
La cabina puede ser fácilmente inclinada hacia adelante para las inspecciones y el mantenimiento.
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